Kvarnbron undersöks i morgon
brytare och placera pråmår under bron. Brons tillstånd har stabiliserats.
I morgon startar de tekniska undersökningarna av Kvarnbrons betongkonstruktion. Undersökningarna görs med hjälp av ekolodsutrustning. Apparaturen har inskaffats från England och anländer till Åbo i dag.
Resultatet av undersökningarna väntas på fredag. Efter att resultaten analyserats vidtar planeringen av vilka åtgärder staden ska satsa på. Direktionen för fastighetsaffärsverket fattar sedan beslut om Kvarnbron repareras eller om man bygger en ny bro.
Enligt fastighetsaffärsverkets direktör Jouko Turto är det ingen brådska med beslutet.
– Det lönar sig att ta ett steg i taget och utreda situationen noggrant. Först när vi har all fakta pÃ¥ bordet fattar vi ett beslut.
Turto vill utgående från dagens situation inte ta ställning till vad som lönar sig bäst, att renovera Kvarnbron eller bygga en ny. Han vill vänta på resultatet av undersökningarna först.
Kvarnbron har hittills sjunkit 109 centimeter. Turto påpekar dock att situationen i fråga om brons tillstånd har stabiliserats. Bron sjunker inte längre lika snabbt som i början. Enligt de mätningar som gjordes i går sjunker nu bron en millimeter i timmen mot tidigare 12,5 millimeter i timmen.
– Det här ger oss mer tid att planera hur vi ska gÃ¥ tillväga fortsättningen.
Turto säger att man fortfarande utreder möjligheterna att söndra isen vid Kvarnbron så att man kan placera pråmar under bron ifall den rasar. Pråmarna behövs också vid en eventuell renovering. Det innebär att en isbrytare måste tillkallas för att bryta isen i ån.
– Vi har beredskap att snabbt sätta in en isbrytare och placera ut prÃ¥mar om det behövs.
Staden kartlägger som bäst isläget i ån. Båtarna som ligger förtöjda i ån inspekterades i går eftersom en isbrytning medför en risk för skador.
Man ska också utreda vilka risker islossningen har för Kvarnbron. I år är isen
i ån mycket tjock.
Ifall det blir aktuellt med en isbrytning kommer bogserbåten Meteor att anlitas. Meteor brukar assistera Förin när isförhållandena
i ån svåra. Bogserbåten ryms dock inte under Martinsbron. Isen vid Kvarnbron måste därför brytas med hjälp av en mindre båt.
Båtägarna är oroliga för att isbrytningen skadar deras båtar.
– Vi är mycket oroliga. Trycket frÃ¥n isen kan skada bÃ¥tarna i fall man börjar bryta isen. Redan nu är trycket mot bÃ¥tarnas skrov hÃ¥rt eftersom isen är sÃ¥ tjock , säger Maarit Fellman.
Familjens båt ligger förtöjd i gästhamnen. Och Fellman hoppas nu att staden överger planerna på isbrytningen.
– Man kan i stället invänta islossningen och placera prÃ¥marna under bron efter att isen farit i Ã¥n, säger hon.
jan-ole.edberg@fabsy.fi
Tillbaka
