Regeringens ministrar har varit så snabba att besluta att förtursrätten på landsvägsfärjorna inte ska röras, att berörda tjänstemän på NTM-centralen, som planerat en revidering av nuvarande praxis, inte alls har hunnit med.
Det var i går en fullständig överraskning för Matti Vehviläinen, direktör för trafik och infrastruktur vid NTM-centralen, att ministergruppen Halke i onsdags också tog ställning för förturens bibehållande på landsvägsfärjorna i samband med att gruppen godkände det skärgårdspolitiska programmet.
Vehviläinen levde i tron att bara förbindelsebåstrafiken nämndes och var ännu tidigt på eftermiddagen i går beredd att nästa vecka sända ut förslaget om ändrad förtursrätt på landsvägsfärjorna till kommuner, landskapsförbundet, skärgårdsdelegationen och Finnferries.
Svaren vill man ha inom augusti, sade Vehviläinen.
En stund senare var han inte längre säker på att så kommer att ske.
Då hade han fått ÅU:s text i går om förturen och ministergruppens beslut, uppläst för sig.
I ÅU sade justitieminister Anna-Maja Henriksson, SFP, att beslutet ska tolkas som att NTM-centralen kan och bör skrinlägga sin påtänkta revidering av förturerna för den här gången.
– Det är ganska sträng styrning, kommenterade i sin tur Vehviläinen Henrikssons uttalande.
Han förvånade sig också över att Halkegruppen kunde besluta om ett förslag som han menade att ministrarna inte ens hade fått.
Vehviläinens ståndpunkt när han for för att fira midsommar, var att NTM-centralen nästa vecka, då officiella papper fåtts, sätter sig in i beslutet och efter det tar ställning till hur man går vidare.
Vehviläinen vidhåller att förtursrätten är förknippad med problem.
NTM-centralen anser att det har beviljats så många förturer att den förlorat sin ursprungliga betydelse.
I förslaget till revidering av grunderna för beviljandet av förtur på landsvägfärjorna har NTM-centralen föreslagit att förtur inte längre ska beviljas fast bosatta skärgårdsbor på basis av hemort och att rätten under veckoslut bara gäller nyttotrafik mellan klockan sex på fredagskvällar och klockan sex på måndagsmorgnar.
Då skulle skärgårdsbor och arbetspendlare köa som alla andra, oberoende av de har förtursskylt eller inte.
Skärgårdspolitiska programmet kommer upp i statsrådet på tisdag för underteckning av näringsminister Jyri Häkämies.
Sonja Hellsten
Cafépatrullen
ÅU på Facebook
