Sydvästra Finlands maritima kluster växer -- omsätter 3,3 miljarder euro

Jan-Ole Edberg
ett fartyg på ett varv
Hårda krav på miljövänlighet. Costa Smeralda är det andra LNG-drivna kryssningsfartyget som har byggts vid Åbovarvet Meyer Turku. Varvet har lyckats minska sin energiproduktion de senaste 10 åren, men kraven är hårda så arbetet för att bli ännu miljövänligare fortsätter. Bygget av inredningen till Costa Smeralda har försenats, så fartyget väntas tas i bruk först i november. Foto: J-O Edberg
Publicerad:

Den sammanlagda omsättningen för det maritima klustret i Sydvästra Finland, det vill säga Egentliga

Publicerad: