Så har säkerheten förbättrats sedan Estonia förliste 1994 – det behövs också en attitydförändring bland passagerare

– Båten klarar av betydligt tuffare väder än vad passagerarna gör. Vi stannar vid kajen av hänsyn till passagerarkomforten, säger Dick Bergendahl.

ÅU

Publicerad: 28.9.2019, 10:15

Strax efter midnatt den 28 september 1994 inträffade den värsta fartygskatastrofen i finsk historia.

ÅU

Ge respons åt redaktören

Publicerad: 28.9.2019, 10:15

Mera nyheter

”Han har bra form, det kommer gå bra för honom” – stolta föräldrar och ivriga åskådare i publikmyllret på Paavo Nurmi Games

Jordgubbar som mognar.

Odlare i Pargas: Brist på jordgubbar till midsommaren

Banker och polisen varnar: Nätbedragare värvar fler unga som kurirer

två män

De får stipendium av ÅAS

En äldre man och en kvinna.

Gulli och Kurt Kronehags livsverk lever vidare – ny skärgårdsfond ska utveckla Björkholm

en karta i grönt med ett rött streck

Snart börjar ny gång- och cykelväg byggas på Skärgårdsvägen i Nagu

Minjaktfartyg till sjöss

Skjutövningar utanför Örö idag

En kvinna i ljusröd topp ser in i kameran

Pargas stad avvaktar kring de stänga torgbodarna i Nagu: ”Vi litar på att avtal håller”

man och kvinna håller en stor check

Sparbanksstiftelsen i Karis-Pojo delade ut bidrag – backmaskin och danslokal fick storkovan

kvinnokör

Flera finlandssvenska körer prisades på internationell körtävling