Kollektivtrafiklösningar får inte försämra servicen och miljömålen
Det här är en opinionstext, åsikterna är skribentens egna.
I samband med Trafikledsverkets projekt för landsväg 180 mellan Kurkela, Kustö och Pargas planeras busslinje 801 att flyttas till den nya Pargasleden. Den nuvarande rutten betjänar i dag invånarna i Pargas, Kustö och S:t Karins väl. En ändring skulle försämra kollektivtrafikförbindelserna för många invånare och göra det svårare att använda bussen i vardagen.
Enligt Pargas stadsstyrelses beslut är avsikten att linje 801 ska trafikera den nya Pargasleden. Motiveringen är att restiden förkortas, men samtidigt försämras de nuvarande direkta kollektivtrafikförbindelserna mellan Kustö och S:t Karins, och behovet av byten ökar. I praktiken skulle detta leda till två parallella kollektivtrafikstråk.
Det är motiverat att fråga sig om detta är ett effektivt sätt att ordna kollektivtrafiken och om lösningen är hållbar ur miljösynpunkt. Kollektivtrafikens mål borde vara att förbättra servicenivån och minska personbilstrafiken – inte att fatta beslut som riskerar att göra kollektivtrafiken mindre attraktiv.
Beslutsfattandet måste ta hänsyn både till miljömålen och till invånarnas behov av fungerande kollektivtrafik. Om servicen försämras väljer fler bilen, vilket leder till ökad trafik och större utsläpp. Därför bör planerna för linje 801 omprövas innan beslutet genomförs.